Il bollettino che descrive l’andamento dei prezzi effettivi per la garanzia Rc auto (indagine Iper) nel quarto trimestre 2019 ha evidenziato che l’84% dei contraenti è assegnato alla classe Bonus-Malus (CU) 1.
L’associazione dei consumatori ha inviato una istanza a Governo, Ania e Ivass, per scongiurare il rischio di disparità di trattamento per gli assicurati. «La sospensione delle polizze Rc auto
Il Sindacato nazionale agenti ha spiegato al gruppo agenti tutte le criticità legate all’iniziativa della mandante, sul piano economico, della disintermediazione della rete e delle relazioni con i clienti.
Tuttointermediari.it approfondisce l’iniziativa (triennale) lanciata da Anapa Rete ImpresAgenzia e dal Cetif (Centro di Ricerca in Tecnologie, Innovazione e Servizi Finanziari dell’Università Cattolica del Sacro Cuore di Milano). La prima edizione si è svolta così e ha dato questi risultati.
L’Unione nazionale consumatori ha deciso di presentare un esposto all’Antitrust; il Sindacato nazionale agenti scrive alla compagnia (e non solo): «È disintermediazione agenziale».
È quanto emerge da una indagine commissionata da Acb, Sna e Uea e svolta da Innovation Team su un campione di agenti e broker.
Grazie alla collaborazione fra mandante e il gruppo agenti sono stati previsti degli interventi precisi, con l’obiettivo di consentire agli agenti di gestire «con tranquillità le potenziali difficoltà che potranno sorgere e di mantenere così tutte le energie per la gestione dei rapporti con i soci».
Cgpa Europe evidenzia una sentenza che arriva dalla Germania: il broker non può rappresentare gli interessi del suo cliente e quelli dell’assicuratore occupandosi della gestione del sinistro.
Lo scorso 23 marzo, con una lettera, l’associazione di categoria degli agenti aveva invitato l’Ania a sollecitare le proprie associate a varare interventi economici “veri” a supporto delle agenzie. La risposta pervenuta, però, non ha convinto Anapa.
