«Non sono state rinvenute anomalie dal punto di vista della sicurezza». Questo il responso dell’ente federale degli Stati Uniti per la sicurezza stradale.
Alla fine di giugno scorso la notizia era rimbalzata su tutti i giornali del mondo: l’apertura di una indagine preliminare da parte della National Highway Traffic Safety Administration (Nhtsa), ente federale per la sicurezza stradale, a seguito del primo incidente stradale mortale di un’auto a guida autonoma accaduto negli Stati Uniti.
L’incidente (auto schiantata contro il rimorchio di un tir) era accaduto lo scorso 7 maggio in Florida e la vittima era il conducente di una Tesla Model S, che aveva inserito il sistema di guida automatica su un’autostrada nei pressi di Williston.
Nei giorni scorsi è arrivata la …sentenza. Secondo la Nhtsa, a proposito dell’incidente in Florida, «non sono state rinvenute anomalie dal punto di vista della sicurezza» e dunque ha chiuso il caso. Il rapporto ha scagionato l’Autopilot, il sistema di guida assistita di Tesla, montato (a luglio dell’anno scorso) su 43.781 Model S e Model X. (fs)
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